En vélo, la navigation est très importante pour une sortie réussie : contrairement à la randonnée, on est rarement sur des itinéraires bien balisés, avec peu d’intersections, et on ne va pas se mentir, c’est un peu pénible de sortir la carte ou le téléphone à chaque carrefour. Quand on ne roule pas sur ses terres, en vacances, en week-end (ou même en compétition) le risque de se tromper est grand et les erreurs peuvent vraiment gâcher le plaisir.

Pour vous éviter de vous retrouver en pleine pampa, planté à un carrefour sans savoir où aller ou encore en fringale car la sortie était finalement beaucoup plus longue que prévue, on s’est dit qu’une petite liste de conseils et petites astuces pourrait vous aider à planifier vos sorties en terrain inconnu !

On vous prévient, cet article va vous donner envie de mettre les sacoches et de partir à l’aventure.

Il est donc recommandé d’avoir un matériel de navigation adapté : une montre GPS connectée ou un compteur, même si c’est une version très basique avec seulement un affichage du fil d’ariane du parcours (ça change vraiment la vie!).

Si toutefois vous préférez la méthode Old School, vous pouvez bien sûr noter les noms des villes et villages traversés sur un bout de papier, scotché sur le guidon ou sur le cadre, ou alors dans votre poche. C’est bien pratique et ça ne tombera jamais en panne de batterie ! Et si malgré tout vous êtes perdu, en général vous pourrez toujours demander votre chemin à un gars du coin.

Vous pouvez utiliser la fonction “itinéraires” de 

 (à condition d’être abonné depuis peu. L’abonnement coûte un peu moins de 10€ par mois) pour tracer les sorties Route: le grand avantage est qu’elle intègre toutes les sorties de la communauté, de sorte qu’elle vous fera automatiquement aller d’un point A à un point B en passant par les routes les plus utilisées par les cyclistes (un peu comme si vous pouviez bénéficier de l’expertise de tous les cyclistes locaux pour vous conseiller les meilleures routes).

Il est même possible d’utiliser le mode “carte mondiale des activités” ce qui est très pratique pour visualiser les chemins. Le seul souci est que ça ne différencie pas Route/Gravel/VTT, il faut donc toujours jeter un œil en amont sur la vue Satellite pour vérifier que le parcours n’emprunte pas de petits chemins et ainsi éviter les mauvaises surprises (même si on nous dit dans l’oreillette que Strava devrait améliorer ça bientôt).

 permet lui de « tracer sa route » d’après divers types de cartes topographiques (GoogleMap, Satellite, IGN…) et d’obtenir le kilométrage et le dénivelé du parcours désiré avec le profil altimétrique : très pratique pour préparer sa sortie donc ! Du reste, il est l’un des plus complets sur le marché, et possède une application mobile.

Vous pourrez retrouver de nombreuses vidéos Tutoriels pour apprendre à tracer son parcours mais aussi découvrir toutes les fonctionnalités de la plateforme (et il y en a…beaucoup.)

Pour trouver des itinéraires tout fait à importer

Une fois le parcours choisi ou tracé, il vous suffira de télécharger la trace GPX et de l’importer dans votre montre GPS ou dans votre compteur vélo. Pour importer votre parcours, Strava (et autres logiciels de traçage) génèrent des fichiers « GPX » sans donnée de temps (uniquement géographiques), ce qui les rend parfois incompatibles pour les importer sur votre outil (montre ou compteur). Deux solutions s’offrent alors à vous :

Conseils pour tracer ou choisir son itinéraire

Voilà, vous avez toutes les cartes en main pour vous régaler à vélo et optimiser au mieux vos sorties en terrain inconnu.

Planifier ses sorties en terrain inconnu

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